Stratégie.

C’est pour le compte de certaines des enseignes présentes sur son application qu’Uber Eats France missionne Nash and Young.

L’enjeu : adapter des enseignes de restauration traditionnelles aux enjeux spécifiques de la plate-forme, en adaptant leurs marques, en sélectionnant pour elles leurs produits iconiques, en définissant leur unicité par rapport aux autres acteurs du marché, et en établissant une stratégie de pricing et de promotion adaptée.

Réfléchir la santé non plus sous l’angle d’une spécialité, mais en fonction d’un type de patientèle et de tous les événements de santé qu’elle traversera de la naissance à la fin de vie : c’est la mission passionnante confiée par les équipes de Ramsay pour plusieurs marques, principalement sur les sujets touchant à la féminité.

L’évolution du rôle de la pharmacie en France est d’une actualité très forte. Entre nouvelles missions de santé demandées aux pharmaciens et évolution des comportements des clients et patients, la question de la clarté du positionnement d’une marque référence comme Giphar et de ses 1 250 pharmacies a tout son sens.

Les équipes de Nash and Young ont travaillé en 2026 à la refonte de la plateforme de marque Giphar, à sa promesse et à son discours vis-à-vis de ses adhérents, ainsi qu’à son positionnement pour le grand public.

Déploiement progressif 2026-2027.

Après leur rapprochement effectif en 2016, les acteurs historiques français du Café Méo et Fichaux n’avaient pas encore écrit leur positionnement commun, à la fois pour le marché et pour leurs équipes.

A la faveur de la transmission à la génération suivante et de nouvelles acquisitions menées, c’est tout le positionnement d’un groupe aux multiples activités qui a été fait en 2026.

Le réseau de transports lillois va vivre ces prochaines années des mutations majeures, en extension et redistribution des lignes.

Comment les rendre lisibles au grand public ? Comment structurer l’offre de transports ? Quels usages prioriser dans la lecture et comment permettre à chacun d’identifier immédiatement la solution qui lui est dédiée ?

C’est un travail de pédagogie approfondi qui a été mené pour les équipes de Kéolis, allant jusqu’à faire de la marche à pied un mode de transport au même titre que les autres.

Présent partout dans le monde autour des métiers de la laine, de l’entoilage et des tissus techniques, le groupe Chargeurs a mené sous Mickaël Fribourg une politique d’acquisition musclée, demandant un travail régulier sur la cohérence du portefeuille de marques, sur l’articulation des filiales enregistrées elles et sur l’adaptation de leur discours à leurs publics cibles.

Comment marketer la compréhension des enjeux d’un bassin de population pour en gagner l’exploitation des transports en commun ?

En 2016, Transdev confiait à Nash le marketing de sa réponse à la ville de Lens, la hiérarchisation marketing de son offre et le coaching de ses équipes pour les oraux de réponse.

Depuis, la mission a été renouvelée pour les villes de Lille, Tours, Caen, Lorient, Bourges, Quimper, Aix les bains, Annemasse, Niort, Auxerre, Mulhouse, Epernay, Nice, Beauvais, Valenciennes, Nancy, Arras et l’Aéroport de Lille, avec à chaque fois des spécificités précises et des enjeux de positionnement sans réel équivalent.